ShelterBox distribui abrigos no Haiti

A ShelterBox é uma organização internacional de apoio as vitimas de desastres naturais como; terremotos, furacões, ciclones, tsunamis e, até mesmo, guerras e conflitos.

A ShelterBox nada mais é do que uma caixa com itens essenciais para pessoas desabrigadas. Desenvolvida em 2000, por Tom Henderson, um mergulhador de resgate, com o intuito de dar assistência para as pessoas nos primeiros dias, semanas e meses, enquanto tentavam reconstruir suas vidas.

Seu projeto teve o apoio do clube de Rotary que participava e logo se tornou um projeto internacional, com filiais em oito países. Tom costuma dizer que cada clube de Rotary espalhado pelo mundo é um de seus escritórios.

Atualmente o projeto não é considerado de um clube ou distrito especifico e todos os rotarianos podem participar.

No Brasil, as doações podem ser feitas através do Banco Bradesco, Agência 122, Conta corrente 181604-7, em nome do Rotary Club São Caetano do Sul Olímpico - CNPJ 55.059.885/0001-96.


A Caixa

Além da barraca, as caixas contêm uma variedade de equipamentos de sobrevivência, incluindo cobertores térmicos, um kit de ferramentas básicas que contenham um martelo, machado, serra, pá de escavação, enxada, alicates e cortadores de fio, além de panelas, talheres, taças, canecas e recipientes para armazenamento de água.

No entanto, cada caixa pode ser adaptada de acordo com as necessidades. Por exemplo, em 2006, após o terremoto na ilha de Java, alguns recursos ainda eram disponíveis e a necessidade principal era apenas do abrigo, então a ShelterBox foi preparada com duas tendas em cada caixa.


Haiti

Logo após as primeiras noticias sobre o desastre no Haiti a equipe da ShelterBox se mobilizou para o envio de 400 caixas para o país. As primeiras barracas foram usadas pelos médicos para atendimento as vítimas.

Hoje, já são mais de 57mil caixas já entregues aos desabrigados e novos aviões já estão sendo carregados com Shelterbox para serem encaminhadas para o Haiti.

Para saber mais acesse: www.shelterbox.org
Mais fotos estão neste site: http://www.flickr.com/photos/shelterboxuk/

Felipe Rifa

Adote um Vereador

Na interenet existe uma campanha (que ao mesmo tempo que é 'importantíssima' é engraçadíssima) chamada de "Adote um Vereador", algo semelhante com a campanhade adoção de animais.
O conceito é muito simples, a campanha incentiva que as pessoas escolham um dos vereadores e passem a acompanhar seu comportamento e suas atitudes parlamentares na câmara.
Para isso, vale tudo. Você pode acompanhar pelo site da prefeitura, por meio de blogs, twitter, fazer comunidade no Orkut ou visita-lo de vez em quando.
O importante é fazê-lo perceber que o papel dele é importante e ele está sendo assistido. Assim como, exigir por políticas públicas que favoreçam mais o cidadão.
Em um blog, li a história de Luciana Ribeiro dos Santos, uma empresaria que gostou da campanha e começou a procurar pelos projetos do vereador e lhe escreveu com algumas sugestões. No entanto, não obteve respota.
Persistente, escreveu novamente perguntando por que não havia sido respondida e avisando que estava lhe acompanhado. Porém, nada aconteceu.
Curiosamente, foi em uma comunidade do Orkut que ela conseguiu chamar a atenção do vereador. Depois disso passaram a trocar mensagens sobre projetos que podiam ser propostos, como por exemplo: - Educação de trânsito nas escolas;- Crematório para animais domesticos;- Procons municipais em todas as sub-prefeituras;- Banheiros públicos em pontos finais de ônibus;- Multas de trânsito com aviso de recebimento, ou seja (Carta Registra).
Você pode ajudar, veja como!
http://vereadores.wikia.com/wiki/P%C3%A1gina_principal

Lugar de bituca não é no asfalto

A nova lei antifumo vem provando que pode contar com a colaboração dos fumantes. Na maioria absoluta dos lugares, o respeito à lei vem sendo total. Nos primeiros dias de fiscalização, 98,7% dos estabelecimentos já haviam se adequado à nova norma. Isso é a prova de que os fumantes estão colaborando.

Mas não é apenas a fumaça do cigarro que polui. A bituca do cigarro, se jogada na rua, também provoca conseqüências danosas. Além de deixar a cidade suja, as bitucas são agentes poluidores, que possuem diversas substâncias químicas.

Os filtros de cigarros demoram cerca de 100 anos para se degradarem. Acumulados ele podem acabar entupindo esgotos.

Por isso é importante que os fumantes continuem colaborando, não apenas ao sair para fumar, mas também ao jogar a bituca do cigarro nos lugares corretos. Entre as opções, estão os cinzeiros colocados em frente aos edifícios e estabelecimentos comerciais. Porta-bitucas feitos de garrafas PET também estão sendo distribuídos e vendidos em diversos pontos. As lixeiras também servem. É fundamental que as bitucas estejam devidamente apagadas, para evitar risco de incêndio.

Com a colaboração de todos, iremos respirar melhor em ambientes fechados, sem vermos a cidade mais suja nos ambientes abertos.

Da Secretaria de Estado da Saúde

leiantifumo.sp.gov.br

COMO EVITAR ROUBOS E FURTOS

Especialistas dão dicas de segurança para evitar uma situação de perigo

Em uma metrópole como São Paulo, aproximadamente 250 veículos são roubados por dia. Para não fazer parte dessa estatística, existem alguns cuidados que podem ser tomados, desde mudança no comportamento até dispositivos de segurança.

Alguns cuidados básicos, como esterçar a roda para dentro da calçada, quando estacionar o carro na rua pode dificultar ou até mesmo evitar que o veículo seja roubado.

Existe uma infinidade de trancas e alarmes disponíveis no mercado. Desde trancas de câmbio, de volante, de pedais (freio, embreagem e acelerador) até as que misturam travas mecânicas e dispositivos que cortam o combustível. Além disso, existem também os sistemas de monitoramento via satélite que localizam o veículo em qualquer lugar do país. Apesar dessa tecnologia ser relativamente recente no país (há menos de dez), hoje é o principal recurso utilizado pelos setor de transporte de carga por ser muito visado pelos ladrões.

As montadoras também estão produzindo veículos mais seguros, com chaves decodificadas para dificultar a ação de bandidos e alarmes de presença. A Fiat, por exemplo, acrescentou no Uno o sistema ‘Fiat Code’ para tentar reduzir as estatísticas de furto do modelo.

Existem até mesmo alguns veículos que mais visados pelos ladrões. Sem considerar as motocicletas que possuem o maior número de registros disparado, veículos como Gol, Uno, Corsa, Celta, Kadet e Parati, são veículos com uma grande sinistralidade. Em comparação com outros veículos, são proporcionalmente mais roubados que os demais.

È importante que o motorista conheça o‘modos operandi’ dos criminosos, a maneira como os ladrões agem, para que possa se proteger. Estudos da Policia Militar mostram que os ladrões geralmente utilizam alguns métodos para forçar os condutores a pararem os veículos, desde pedras atiradas no parabrisa, truques para estourar os pneus e até mesmo simulação de colisões. Tudo para que o motorista pare o veículo e fique em uma posição vulnerável para que ele possa agir.

Os criminosos preferem abordar mulheres e idosos, principalmente, quando estão sozinhos. O horário de atuação é extenso, mas as estáticas destacam do meio-dia até a zero hora e sexta, sábado e domingo o número de registros também é maior.

A Policia Militar disponibiliza um manual de segurança, com diversas orientações para evitar situações de risco. Procure estacionar o carro em locais de maior movimento e bem iluminados e ficar dentro do carro; Em rodovias e estradas, tenha o mesmo cuidado, não pare o carro em locais escuros; Ao chegar tarde em casa, verifique antes a presença de pessoas suspeitas; Não deixe objetos dentro do carro, eles podem chamar a atenção de bandidos; Certifique-se de que trancou devidamente o automóvel e nunca se esqueça de acionar os dispositivos de segurança.

No trânsito, reduza a velocidade ao perceber que o farol esta fechado, para ficar o menor tempo possível parado; E quando parar no sinal, fique atento ao que acontece ao seu redor. Os assaltantes costumam atacar pessoas distraídas.

Caso a pessoa venha a ser abordada, a recomendação é não reagir; Entregue o veículo, a bolsa, a carteira, o que for de interesse do assaltante. Se possível, avise-o de cada atitude, a maioria dos assaltantes é intolerante e, muitas vezes, estão drogados.

Por ultimo, lembre-se de que a rapidez com que você informar a policia aumentam as chances de recuperação do carro.

DIRIJA COM RESPONSABILIDADE

Aprovada lei que regulamenta a veiculação de mensagens educativas junto às propagandas de veículos

O Senado aprovou nesta semana uma emenda ao Código de Trânsito Brasileiro, o projeto de lei (PLS 245/99) obriga todas as propagandas de produtos da indústria automobilística (veículos automotores de qualquer espécie, incluindo e componentes, peças e acessórios utilizados nos veículos) a conter mensagens educativas junto a sua veiculação, assim como já acontece nas propagandas de remédio e cigarro. Agora, a Comissão Diretora vai elaborar sua redação final antes da publicação no Diário Oficial e após 120 dias passará a valer.

A emenda será como um complemento a Lei 9.503, de 1997, que regulamenta a veiculação de mensagens educativas de trânsito pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) nos meios de comunicação.

No projeto da senadora Emilia Fernandes, coloca como obrigatório que toda peça publicitária destinada à promoção ou divulgação de produto da indústria automobilística deva incluir mensagens de trânsito em conjunto, independente do meio de comunicação utilizado.

De acordo com a Agência do Senado, o Contran será responsável pela padronização e especificação do conteúdo das mensagens, bem como os procedimentos a serem adotados. Para o relator da Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) que aprovou a emenda, o senador Antonio Carlos Júnior (DEM-BA), não haverá necessidade de uma regulamentação para o projeto, pois suas disposições estão claras e já indicam como e quando os procedimentos deverão ser adotados nas novas propagandas e campanhas de trânsito. “O próprio Contran pode disciplinar e regulamentar qualquer assunto relacionado ao Código de Trânsito Brasileiro”, afirmou o senador, em nota à imprensa.

A emenda também já prevê a punição para as empresas que descumprirem a normativa. De acordo com a infração a empresa receberá uma advertência por escrito, a suspensão da propaganda por até 60 dias, ou até, multa que pode variar de mil a cinco mil UFIR (Unidade Fiscal de Referência).

Para o engenheiro, Paulo Cesar Marques da Silva, esta emenda será apenas uma orientação, que servirá como análise. “Pode ser seguida não apenas pelos órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito, mas por todas as entidades que se interessam em promover a segurança e a cidadania no nosso trânsito”.

Paciência e Tolerância no trânsito

Este ano foi eleito o ano nacional para Educação no Trânsito

As mortes no trânsito não são apenas em função dos acidentes, muitas pessoas acabam sendo vítimas fatais em decorrência de brigas e discussões. Estes atos de violência no trânsito geralmente são decorrentes de motivos fúteis como discussões, manobras erradas, ultrapassagens indevidas (fechadas) e pequenas colisões.

Anualmente, aproximadamente 35 mil pessoas morrem no trânsito brasileiro, sem contar com as mortes não computadas, pelos levantamentos estatísticos do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), referente à casos de violência e agressão no transito. “A morte em discussões no trânsito é apenas uma das pontas do iceberg da violência que rasga o casco desta grande nação brasileira”, comentou Carlos Alberto Ferreira dos Santos, membro do Conselho Nacional de Trânsito, durante o encontro realizado na semana nacional do Trânsito deste ano.

Por este motivo, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) elegeu 2009 como sendo o ano da EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO. Para poder aprimorar as discussões sobre a formação do caráter do condutor, a qual deve começar já no ensino fundamental e nos primeiros anos de vida da criança. “Realçar as qualidades e fazer com que a paciência e a tolerância sejam os condutores é nosso desafio da educação no trânsito”, explica Santos.

O Detran de São Paulo possui um programa de educação e orientação que tem a finalidade de educar as crianças do ensino fundamental de escolas municipais para as questões do transito. O "Clube do Bem-Te-Vi", como é chamado, foi desenvolvido pela Divisão de Educação de Trânsito do DETRAN/SP em 1990.

Dentro da sala de aula que o projeto é desenvolvido, por meio de palestras, com o devido acompanhamento dos professores e educadores. O objetivo é transmitir os princípios básicos de segurança no trânsito para os jovens, contribuindo para a formação de uma geração consciente e cidadã, seja utilizando as vias públicas como pedestres ou passageiros.

Ao final da instrução os estudantes recebem um material didático, com as principais orientações abordadas durante a instrução e questões para serem respondidas. Juntamente com essa cartilha, os alunos também recebem uma espécie de Carteira de Habilitação Mirim, para que possa mostrar que também é sócio do Clube do Bem-Te-Vi.

Desde seu surgimento, o Detran já atendeu cerca de 140 cidades, mais de 2.500 estabelecimentos de ensino, mais de um milhão de alunos e 30 mil professores.

Muitos alunos, depois do curso, passam a ser multiplicadores em suas casas. “Ao entrar no carro a criança, de imediato, põe o cinto de segurança e fica só observando se o motorista também irá fazer isso. Caso contrário, com um tom educado, ela questiona: - E o cinto? Sem alternativa, pois sabe que a criança está certa, o adulto em silêncio coloca o cinto”, comenta a professora Juliana Diradi.

Estes resultados se deve também aos educadores que desenvolvem nas crianças uma educação mais efetiva para o seu dia-a-dia, como esclarece o Professor de Psicologia da UFOP, Francisco Moura. “O que a escola ensina tem que ter uma utilidade prática para a inserção dos indivíduos na sociedade em que vivem: ela também ensina princípios de civilidade”, esclarece Moura. Na opinião do presidente do Contran e Diretor do Denatran, Alfredo Peres da Silva, “Os acidentes não precisam ocorrer e podem ser evitados”. Embora abrangente, o tema EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO possibilitará que os órgãos e entidades do SNT trabalhem no sentido de promover iniciativas focadas em valores como respeito, gentileza, cooperação, colaboração, tolerância e solidariedade, tão importantes para um trânsito seguro.

Contra exemplo: Pateta no trânsito, assista: http://www.youtube.com/watch?gl=BR&v=RMZ3bsrtJZ0